Châssis VCB 12/24/40,5 kV

Brève description:

Le châssis est principalement destiné aux équipements de commutation débrochables tels que l'installation des disjoncteurs, des transformateurs et d'autres composants, à enfoncer et à retirer, en tant qu'opérations auxiliaires des composants connectés au bus.Lorsque la structure interne du châssis et des disjoncteurs fonctionne avec d'autres verrouillages de l'armoire pour répondre aux exigences de verrouillage IEC62271-100/GB3906 "Five Safety", les fonctions spécifiques sont les suivantes :

1. Chariot à bras uniquement en position de test / déconnecté ou de travail, le disjoncteur peut s'allumer, et après l'allumage du disjoncteur, le chariot à bras ne peut pas bouger, afin d'éviter la situation de mauvaise connexion des contacts d'isolement en charge.

2. La charrette à bras en position de travail ou laissez la position de test/déconnectée d'environ 10 mm, le sectionneur de terre ne peut pas s'allumer, pour éviter une mauvaise connexion du sectionneur de terre lorsqu'il est sous tension.

3. Lorsque le sectionneur de mise à la terre est fermé, le chariot ne peut pas passer de la position d'essai/isolée à la position de travail, pour empêcher le sectionneur de mise à la terre en position de fermeture de fermer le disjoncteur.

4. Une fois le châssis dans l'armoire, une fois qu'il a quitté la position de test/isolement, le chariot ne peut pas être retiré de l'armoire.